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轮胎牌子不一样 行吗

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-08-05

  一辆车上的4条轮胎分别是米其林(后左)韩泰(后右)锦湖(前右)普利司通(前左),二手车买完2个月后发现的4条胎找人看都是8.9成新,型号是一样的。请问行家们用换成4条一样的吗?这...

  一辆车上的4条轮胎 分别是 米其林(后左) 韩泰(后右) 锦湖(前右) 普利司通(前左) ,二手车买完2个月后发现的 4条胎找人看都是8.9成新,型号是一样的。请问行家们 用换成4条一样的吗? 这样用的话对车有什么影响 望详细解答。先谢谢了

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  第一,同轴轮胎要保持花纹一致,花纹深度一致(即是新旧程度一样),品牌一致。

  第二,不同轴轮胎要尽量保持品牌及花纹一致,这样做是因为,各个品牌的胎面舒适度不同,假如品牌不一致,会造成舒适度感观不同,胎噪不同。

  如果品牌不同,那尽量做到花纹一致,最起码做到排水排泥的效果差不多,另外最好选用胎质差不多的,比如都是软胎质(韩泰和米其林),或是都是硬胎质(固特异和马牌)。

  而且如果不一样,短期内看不出什么影响效果、时间长了会很明显、道理很简单:轮胎两边的抓地附着力不一样、磨损就不一样、容易产生跑偏、影响车辆的操控和稳定性,而且对ABS也有影响,在雨雪天气更会容易引起侧滑。

  轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

  轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。

  四轮定位我懂,现在做的是轮胎,四条轮子上面用四条轮胎,理论上是不行的,一半要求是最起码要同一轴上的2条轮胎规格和花纹以及品牌都要求一致,但是在实际使用的过程中,只要在不影响正常驾驶的情况,可以用 比较典型的例子是:同一轴上的2条轮胎花纹不一样容易引起方向跑偏,你看看你车有没有这种情况,如果要是有的换就需要及时更换

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